Sont compris dans les frais d’inscription : les démarches administratives, les taxes d’atterrissages, les douanes, les taxes de séjours, la fourniture d’un flightbook, la fourniture de matériel participant, les transferts, les nuitées (hotels et bivouac), les repas (hors boissons et en demi-pension), les activités organisées, une assurance organisation, … et quelques surprises.
Ne sont pas compris : le carburant, les extras, les interventions mécaniques, techniques ou d’entreposage, …
(voir tous les détails dans le Règlement).
Participation aux frais du Raid Mermoz 2025 :
4200 euros/ personne en chambre double.
3950 euros / personne si paiement et dossier complet enregistré avant le 1 er mai 2025.
Supplément single (hors bivouac) : + 1000 euros/ personne.
Seules les demandes d’inscriptions rédigées sur le site seront prises en compte. Vu le succès du Raid Mermoz, et le nombre de participants limités (25), nous vous invitons à être très réactifs dès l’ouverture de celles-ci.
Un acompte de 2000 euros/personne (Pilote, copilote ou accompagnant) vous sera demandé, et l’ordre d’arrivée des paiements validera celle-ci.
Le comité d’organisation vous confirmera votre participation par mail.
Le RAID MERMOZ est accessible à tous les pilotes disciplinés jouissant d’une expérience aéronautique, de navigation et à l’aise avec l’usage de la radio en Français et en Anglais.
L’encadrement par le vol en patrouilles permet d’aider grandement l’approche de ce raid. Pour les moins expérimentés, nous avons des possibilités d’encadrement spécifique par des instructeurs expérimentés sur le Raid.
ATTENTION : Nous favoriserons les équipages de 2 personnes.
Renseignements auprès du directeur des vols : Olivier sur orga@raid-mermoz.com
Le RAID MERMOZ est accessible à tous les appareils en excellent état de fonctionnement et d’entretien, jouissant d’une autonomie de +/- 5h de vols (600 nautiques sans ravitaillement possible) et d’une vitesse de croisière effective de min 100 noeuds. (type VL3, DYNAMICS, SHARKS, XL8, …).
Ils doivent impérativement être équipés d’un GPS, d’une radio 2 canaux, d’un transpondeur mode S.
Ces éléments doivent être opérationnels pendant l’ensemble du Raid.
